对此,赵小敏也表示赞同,与Flexport相比,国内公司只是做了其中一个起步的环节,不具备综合业务打包的能力。他进一步表示,资本、创业公司的关注对中国企业来讲也是一件好事,因为企业不可能一开始做综合,从一个角度切入做,便于行业的快速发展。

提及Flexport,或许很多人觉得陌生。但是如果将运货过程中为货物配送预订货船、卡车、货运飞机等行为,类比为订机票、约车,Flexport可以理解为货代领域的携程和Uber。此外,Flexport会将国际货运、代运的环节全部打通串在一起,实现全程电子化、可视化。